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猛狮出闸不可挡,PEUGEOTRCZ西班牙试驾(导论篇)


2020-07-23

猛狮出闸不可挡,PEUGEOTRCZ西班牙试驾(导论篇)2007年法兰克福车展中以概念车身分登场的RCZ,在两年后同个地点以量产车形态面对大众,结果造成各界话题,因为这可是PEUGEOT创厂以来第一款不用数字命名的产品,也是第一款採用全新厂徽的车款,更是第一款以小跑车型态出现在阵容中的佳作,由于造型优美,更荣获第25届国际汽车节2009年度最美车款殊荣,现在这头猛狮即将在台湾现身,AutoNet也受法国PEUGEOT邀请前往西班牙进行试驾。
猛狮出闸不可挡,PEUGEOTRCZ西班牙试驾(导论篇)以308底盘平台为基础、并导入全新设计概念的RCZ,拥有2612mm轴距和4287×1845×1359mm车身尺码,放眼车坛称得上直接对手的,好像也只有AUDI TT,毕竟两款车都属于2+2 Coupe设计。RCZ在外型上的最大特徵,除了一体式铝合金门拱,就属从车顶到后挡玻璃的DOUBLE BUBBLE双泡泡设计,过去SAAB 900的弧状前挡玻璃可是划时代设计,如今要将整片玻璃变成两个泡泡,除了要功力和技术,所下的成本也更高,但PEUGEOT做到了。另外三段式电动尾翼也是全车系标準行头。内装部份大量运用碳纤维、金属与NAPPA真皮所交织的氛围,可是PEUGEOT车系中首见,也替RCZ增添吸引消费者注意的条件。
动力方面RCZ共有汽油和柴油两种心脏配备,其中汽油引擎又分为两种功率输出,1598cc的THP直列四缸DOHC涡轮增压心脏,依照调校为156hp/24.5kgm、200hp/28.1kgm,前者搭配六速手排或六速自排,0-100km/h加速分别为8秒、8.4秒,后者仅有六速手排一种,可在7.5秒完成0-100km/h加速。另外1997cc柴油心脏可发挥163hp/34.7kgm功率,并与六速手排组合,0-100km/h在8.2秒完成。至于平均油耗,13.7 km/L到18.87km/L,如此的成绩可会让RCZ的车主偷笑,因为有哪款跑车能同时具备性能乐趣和经济性?
根据了解,PEUGEOT总代理宝嘉联合将引进的RCZ共有两种等级,为156hp(六速自排)与200hp(六速手排)两种,前者将以豪华为定位,故配置全景式玻璃车顶,后者强调个性化跑格,碳纤维轻量化车顶可是标準配备,至于引进时间和价格,最晚应该可在2011年第一季现身,身价猜测可能从新台币170万元起跳。
而RCZ在西班牙会有如何的表现,这头猛狮能否征服南欧,并满足来自台湾专业媒体的胃口,敬请锁定AutoNet后续报导!
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