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「汽土」车主怎幺看「柴土」? Hyundai Tucson


2020-06-11

「汽土」车主怎幺看「柴土」? Hyundai Tucson 

「汽土」车主怎幺看「柴土」? Hyundai Tucson

 没卖到「柴土」,针对外观强化吧!

「汽土」车主怎幺看「柴土」? Hyundai Tucson

   

小林

职业        工程师

年分        2005

已行驶      26,000公里

上部车款    Ford Mondeo

 

去年10月购买这部车时国内柴油还没炒热,并不知道会推出「柴土」,不然绝对会买Tucson VGT,目前「汽土」的势力仍较大,但以柴油版本热卖的情况看来,未来铁定是「柴土」的天下。唯一欣慰的是引擎室没有柴油车吵、轮圈也好看许多,其余部分均略逊一筹。爱车平均油耗为9.6km/L,虽在同级SUV产品车算出色,但相较于「柴土」动辄超过10km/L以上的柴油油耗数据,真是差太多了!有些汽油车主从改晶片拉近与柴油动力的差距,不过就算改完也仅达到「柴土」没改之前的标準版本而已,所以短期间并不考虑,还是在内装与外观强化比较实在!

改装部品                              参考售价(元)车顶行李厢                            5,000前灯框                                2,500后灯框                                2,500镀铬后视镜盖                          1200LED方向灯盖                           3,000油箱饰盖                              800后厢饰盖                              800前防护桿                              12,000镀铬后雨刷盖(含后档玻璃饰板)          1,200专用三圆灯组                          4800镀铬水箱护罩                          3,800后防护桿                              12,000后挡倒车镜                            1,800车侧踏板                              6,000镀铬雾灯罩                            2,500

 


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