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625万元起跳,2017年式改款Nissan GT


2020-06-05

625万元起跳,2017年式改款Nissan GT

自2007年全球首演以来,Nissan R35世代的GT-R跑车,凭藉优异的产品基础与突破性的性能表现,儘管问世已将近10年,依旧活跃于全球性能跑车界,当然,Nissan原厂技术团队为让GT-R的性能持续保持巅峰,已持续进行多次的小改款强化工程,包括底盘调校设定的精进与动力系统的提升,这些努力都让现行世代GT-R,时到今日仍拥有许多性能车迷的热情支持与下订。

而此次Nissan总代理裕隆日产所导入的2017年式GT-R,是最新款的GT-R产品,产品编成同样维持2车型编制,GT-R Premium车型建议售价为625万元,高阶定位的Black Premium车型建议售价则为665万元。裕隆日产表示,由于原厂产能有限,2016年台湾获得的GT-R原厂配额仅有10辆,上市之前预接订单已达到配额的一半。

改款幅度超越历次小改,导入新中控模组与提升质感成亮点

此次导入的2017年式GT-R,是Nissan原厂于2016年美国纽约车展所发表的新作,虽然产品世代仍为R35世代,但Nissan原厂此次针对GT-R进行较以往更大幅度的改款工程,首要最大的改变,来自于座舱设计进行大规模的修改,同时再针对豪华质感作提升。

回顾R35世代GT-R问世当初,以数位化仪表板与中控台行车电脑萤幕等新颖设计,搭配同步发表的GT5跑车电玩,掀起数位仪表的新兴浪潮,但随着产品世代的演进,Nissan原厂决定在中控模组与仪表板更为精进,以贴近新世代座舱科技的演进。

包括驾驶仪表板导入「Horizontal Flow」设计理念,增加驾驶者对于车辆行驶时的各项数据辨识能力,中控模组按键数量则由27个简化为11个,并升级8吋彩色触控显示萤幕,达到多媒体影音系统与行车电脑资讯的更简化操作。

同时,2017年式GT-R在座舱豪华质感也多所提升,包括内装大量使用Nappa真皮材质包覆, 并导入全新的NVH静肃降噪工程,搭载Active Noise Cancellation(ANC)主动噪音抑制系统,利用BOSE环绕系统产生声波,抵消低频声响,搭配钛合金排气系统电子控制阀控制消音器共振,减少车内排气声响传递,提升车室静肃性。

广  告Nismo操刀外观套件,动力强化至565匹新境界

作为Nissan御用改装品牌的Nismo,此次也操刀2017年式GT-R外观空力套件,换上品牌最新设计元素的V-motion造型,同时,车头空力套件、前保桿与日行灯造型也改採新设计
,全新设计车体外观套件达到0.26 Cd的优异空力数据,并获得高速行驶时更好的下压力与有效增加冷却效能。

历次小改款工程,GT-R就在性能数据上再进步些,这次改款规模超越小改款的2017年式GT-R也不例外。工程团队针对原有6速双离合器变速系统及引擎中高转速反应重新调校,以换档速度仅需0.15秒的紧凑节奏,搭配V6双涡轮增压引擎马力再提升20匹,达到565匹与峰值扭力64.5公斤米的新高数据,在AWD全时四轮驱动系统协助下,静止加速至时速100公里仅需2.7秒,这就是GT-R挤身世界高性能跑车之林的最坚强本钱。

除此之外,2017年式GT-R也搭载Active Sound Enhancement(ASE) 主动式声浪增强系统使用电子控制阀门,搭配全新Nismo钛合金排气系统,在高转速时爆发出令人热血激昂的引擎声浪。至于高阶的Black Premium车型,最重要的差别在于较Premium车型增配Recaro运动桶椅与碳纤维空力尾翼两项配备,让整体更具高性能运动风格。

9月9日至11日,「静,亦撼动」传奇特展开放参观

最后,裕隆日产为庆祝2017年式GT-R正式进化上市,并让国内消费者能深入了解GT-R车系历史与技术特点,特别自9月9日起至9月11日止,在台北市华山文创园区西一馆举办「静,亦撼动」Nissan GT-R传奇特展,展出从R32、R33、R34及R35每个世代的GT-R经典实车,并透过文字、影音、图片阐述GT-R造车理念、历史发展、各项纪录与关键技术。

「静,亦撼动」Nissan GT-R传奇特展採免费入场,开放时间为每日早上11点至晚间7点,活动期间内凡于展场内拍照并打卡上传,即可获得Nissan 专属纪念品「东瀛战神」GT-R酷卡一张。


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